
1 motocykl + 2 e-bike’i
VOLTHEX / BIKE BOX
Garaż dla Twojego jednośladu.
Jeden motocykl i dwa e-bike’i. Własne miejsce, energia ze słońca i dostęp z telefonu.
Projekt w inkubacji · wizualizacja koncepcyjna AI
Drogi jednoślad nie ma gdzie spać.
co 2 minuty
Tak często w Niemczech ginie rower: 245 868 zgłoszonych kradzieży w 2024 roku.
BKA, Polizeiliche Kriminalstatistik 2024.
Otwórz. Wjedź. Zamknij.
Projektujemy otwieranie z telefonu, unoszenie całej sztywnej klapy i potwierdzenie zamknięcia w aplikacji. Sterowanie i bezpieczeństwo sprawdzamy w inkubacji.
Wizualizacja koncepcyjna wnętrza SHARE, opracowana z pomocą AI. Funkcje sterowania są w projekcie.

01 / Własna przestrzeń
Z zewnątrz spokój.
Zamknięta bryła. Panele słoneczne. Miejsce dla Twoich jednośladów.
Przewiń, żeby odkryć ↓
Aplikacja VOLTHEX
Open. Share. Guard.
Obróć box, otwórz klapę i sprawdź pojazdy. Udostępnij dostęp, zobacz kamery i wypróbuj światła oraz interkom.

Koncepcja aplikacji. Model i animacja pochodzą z oryginalnej sceny Blendera. Baterie i podglądy kamer są przykładowe; interkom jest symulowany. Demonstracja nie steruje rzeczywistym urządzeniem i nie tworzy rezerwacji.
Jedna bryła. Różne układy.
Wersja SHARE: do 4 e-rowerów albo 1 motocykl i 2 e-rowery. Wybierz wariant i zobacz układ projektowy w modelu 3D.

Lekki podgląd bez 3D. Model wczytasz po naciśnięciu przycisku.
Konfigurator projektu — parametry modelowe i ceny pilotażowe, nie oferta wiążąca. Nie przyjmujemy płatności.
Cena pilotażowa
95 000 zł netto116 850 zł brutto (VAT 23%)
Aplikacja dla operatora 149 zł/mies. · hipoteza cenowa
Bryła z modelu CAD R9. Pojazdy to uproszczone sylwetki. Układy są propozycjami; liczbę miejsc i niezależny wyjazd potwierdzimy dla Twoich pojazdów.
Kadr pokazuje bryłę. Wybrany układ wnętrza zobaczysz po włączeniu 3D.
Zapisz się z tą konfiguracjąDla siebie albo dla obiektu — porównaj modele
COREjedna klapa, kamera i aplikacja w cenie; ładowanie z gniazd przy podłączeniu do sieci.
SHAREdwie klapy, 4 gniazda, dostęp dla gości i najemców, dziennik otwarć.
Cena pilotażowa od 74 000 zł netto; pierwsza seria to 10 sztuk w 2027 roku.
Pojemności 2/5/10/25 kWh w konfiguratorze są wariantami modelowymi. Dobór urządzeń i bilans energii wymagają weryfikacji; nie obiecujemy całorocznej autonomii z samego dachu.
| CORE | SHARE | SHARE + PRO | SHARE + ENERGY | |
|---|---|---|---|---|
| Dla kogo | właściciel prywatny | hotel, osiedle, firma | obiekt z przyłączem, który chce eksportować i mieć backup | wariant energii do indywidualnego doboru |
| Klapy | 1 klapa, stały tył | 2 klapy, dostęp z obu stron | 2 klapy | 2 klapy |
| Dach PV | 6 × 500 W = 3 kWp | 3 kWp | 3 kWp | 3 kWp |
| Magazyn energii | LFP 2 kWh | LFP 5 kWh | 2 × 5 kWh + falownik hybrydowy 5 kW, on-grid | koncepcja 25 kWh w szafie zewnętrznej; bilans do weryfikacji |
| Dostęp | aplikacja VOLTHEX, kod, karta | + dostęp dla gości i najemców, dziennik otwarć | jak SHARE | jak SHARE |
| Kamera i łączność | 1 kamera wnętrza + LTE | 2 kamery (wnętrze + otoczenie) + LTE | jak SHARE | jak SHARE |
| Gniazda ładowania | gniazda 230 V przy przyłączu do sieci | 4 (po jednym na miejsce) | 4 | 4 |
Własny prąd. Własna ochrona.
- 3 kWp
- dach z sześciu paneli — projekt
- do 4
- e-rowery w wersji SHARE
- 1 + 2
- motocykl + e-rowery w SHARE
Parametry projektowe, przed badaniami i planowaną oceną zgodności CE. Nie deklarujemy uzyskanej klasy odporności na włamanie. Zimą sama energia z dachu może nie pokrywać potrzeb.
Życie wokół Bike Boxa
Twoje miejsce. Twój jednoślad.
Na osiedlu, przy hotelu i obok domu. Zobacz kierunek projektu w codziennym otoczeniu.

Motocykl i dwa e-bike’i. W środku.
Wybrana konfiguracja z otwartą klapą.

Ta sama przestrzeń. Zamknięta.
Zamknięty box z panelami PV.

Po zmroku też u siebie.
Światło zewnętrzne w projekcie.

Wspólna przestrzeń. Własne miejsce.
Koncepcja dla hoteli i osiedli.
Wizualizacje koncepcyjne, opracowane z pomocą AI. Nie przedstawiają wykonanych instalacji.
Więcej o projekcie
Technologia i demonstrator
Stalowy demonstrator w skali 1:1 zbudowaliśmy w 2026 roku przed inkubacją. Służy do sprawdzenia klap, rygli i proporcji. Rozwijany projekt zakłada konstrukcję aluminiową i poszycie kompozytowe BFRP. To plan wersji seryjnej, nie opis gotowego demonstratora. Badania oraz ocena zgodności są przed nami.
Miejsce montażu
Dostawa w całości, montaż planowany w jeden dzień na przygotowanym stanowisku. Podłoże, kotwienie, dostęp do serwisu i wymagania formalne sprawdzamy indywidualnie dla każdej lokalizacji. Nie gwarantujemy zwolnienia z pozwolenia lub zgłoszenia.
Pilotaż i plan
Dwa listy intencyjne z obiektami w Zakopanem: Villove i Stacja Zakopane. Pierwsza seria planowana na 2027 rok: 10 sztuk. Szukamy partnera produkcyjnego oraz partnera do pilotażu w Berlinie. Listy intencyjne nie są zamówieniami. Wynajem e-rowerów i wymienne baterie dla hoteli pozostają hipotezami pilotażu; nie oferujemy działającej floty ani systemu płatności.
Porozmawiajmy o pierwszej serii.
Szukamy partnera produkcyjnego i obiektów do pilotażu. Napisz do nas — nie przyjmujemy obecnie płatności ani wiążących rezerwacji.
Porozmawiajmy